O comediante francês Paul Cabannes sofreu um grave acidente de carro na Rodovia dos Bandeirantes, entre Jundiaí e São Paulo, após ser colidido por um veículo a mais de 200 km/h. Resident no Brasil desde 2015, Cabannes compartilhou detalhes do choque perigoso em um vídeo no Instagram, mas o alcance total das lesões ou danos não foi mencionado.
- Criado por: Luciana Rabassa
- Completado em: 19 out 2025
- Categorias: Segurança
Na noite de sexta‑feira, 17 de outubro de 2025, BF Turismo viu seu ônibus virar na BR‑423, entre Paranatama e Saloá, no agreste de Pernambuco, causando entre 15 e 17 mortes, entre elas 11 mulheres. Jerônimo Rodrigues, governador da Bahia ativou apoio emergencial, enquanto autoridades locais iniciaram investigação.
Contexto e histórico da região
O corredor da BR‑423 corta um interior marcado por estradas sinuosas e pouca sinalização luminosa. Nos últimos anos, o trecho entre Paranatama e Saloá já registrou três acidentes graves, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal. O aumento do fluxo de ônibus de turismo, sobretudo nas rotas que ligam o polo de confecções de Santa Cruz do Capibaribe à Bahia, tem pressionado a infraestrutura rodoviária sem que investimentos correspondentes sejam feitos.
Detalhes do acidente e relatos das vítimas
O acidente de ônibus na BR-423entre Paranatama e Saloá, Pernambuco ocorreu por volta das 22h30, quando o motorista teria perdido o controle e invadido a contramão. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o veículo bateu em rochas, retornou à pista e colidiu contra um barranco de areia antes de tombar.
Um dos poucos sobreviventes, Marlete Batista Neves Fernandes, moradora de Caetité (BA), descreveu o pânico: "Eu percebi que o ônibus começou a ter uma velocidade muito forte e falei: o motorista está doido. Ele começou a fazer zigue‑zague, tentou encostar no barranco e então o ônibus tombou. Segurei a poltrona e, quando ele virou, fui a primeira a sair". Fernandes contou ainda que viu "gente morta, sangue e gritos de socorro" entre o caos.
Os bombeiros e a Secretaria de Defesa Social de Pernambuco confirmaram 17 óbitos – 11 mulheres, quatro homens e duas pessoas cujo gênero não foi divulgado – embora a PRF tenha inicialmente mencionado 16 vítimas e a Folha PE, 15. A divergência permanece enquanto as equipes de perícia analisam os registros.
Reações de autoridades e empresas
A empresa BF Turismo publicou nota de pesar, prometendo assistência às famílias e enviando equipe ao local para coleta de informações. "Reafirmamos nosso compromisso com a transparência, o respeito e a responsabilidade", dizia o comunicado.
Já Jerônimo Rodrigues usou suas redes sociais para lamentar a perda e informou que a Secretaria de Saúde da Bahia, o Corpo de Bombeiros Militar da Bahia e a Polícia Técnica estão coordenando esforços de socorro e identificação.
Os corpos foram encaminhados aos Institutos de Medicina Legal de Caruaru e Recife para necropsia e identificação, enquanto os feridos foram levados ao Hospital Dom Moura, em Garanhuns, onde receberam atenção imediata.
Impactos e investigação
Além da dor anunciada pelas famílias, o acidente reacendeu o debate sobre segurança nas rodovias do interior nordestino. Especialistas apontam que velocidade excessiva e falhas de manutenção são causas recorrentes nos registros de acidentes envolvendo transporte coletivo. O Instituto de Pesquisas de Tráfego da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) estima que 38% dos acidentes graves no estado têm relação direta com excesso de velocidade.
A Polícia Rodoviária Federal abriu inquérito para apurar a conduta do motorista, a manutenção do veículo e possíveis falhas na carga de passageiros. Caso se confirme negligência da empresa, a BF Turismo pode responder tanto civil quanto criminalmente.
Próximos passos e recomendações
Para os próximos dias, a expectativa é que as autoridades concluam a identificação de todas as vítimas e libere os relatórios de necropsia. Enquanto isso, o governo de Pernambuco anunciou revisão imediata dos protocolos de segurança nas rodovias do agreste, incluindo a instalação de sinalização luminosa nos trechos críticos e a ampliação de postos de apoio ao motorista.
Se você ainda tem dúvidas sobre como proceder em caso de acidente, a Polícia Rodoviária recomenda manter a calma, acionar o 190, sinalizar o local com triângulo refletivo e não tentar mover o veículo sem avaliação técnica.
Perguntas Frequentes
Como o acidente afetou as famílias das vítimas?
Além da perda irreparável, muitas famílias ficaram sem documentos essenciais, pois os documentos foram retidos nos Institutos de Medicina Legal. O governo da Bahia já mobilizou assistência psicológica e apoio financeiro emergencial, enquanto a BF Turismo promete cobrir despesas médicas e de traslado.
Qual foi a causa provável apontada pelas autoridades?
Até o momento, a versão oficial indica perda de controle seguida de invasão de contramão e colisão contra rochas e barranco. O laudo pericial, previsto para 30 de outubro, analisará velocidade, condição dos freios e eventuais falhas mecânicas.
Quantas pessoas ficaram feridas e onde foram atendidas?
De acordo com a Secretaria de Defesa Social, 23 passageiros sofreram algum tipo de lesão, das quais 12 foram atendidas no Hospital Dom Moura, em Garanhuns, e o restante recebeu socorro de equipes móveis nos locais próximos.
Qual o papel da BF Turismo após o acidente?
A empresa enviou uma equipe de apoio ao local, abriu canal direto com as famílias para repassar informações e está negociando indenizações. Além disso, a BF Turismo está colaborando com as investigações ao disponibilizar documentos de manutenção e registros da viagem.
Que medidas de segurança podem ser adotadas nas rodovias do Agreste?
Especialistas recomendam instalação de acostamentos, melhor sinalização noturna, fiscalização rigorosa da velocidade e programas de treinamento para motoristas de transporte coletivo. O governo estadual já sinalizou a compra de câmeras de monitoramento para trechos críticos.
Acidente de ônibus da BF Turismo na BR-423, entre Paranatama e Saloá (PE), deixa até 17 mortos. Governo da Bahia e empresa anunciam apoio às vítimas.
Priscila Galles
outubro 19, 2025 AT 00:10Minha cabeça ficou em choque ao ler sobre o acidente. Espero que as famílias recebam o apoio necessário.
Ana Carolina Oliveira
outubro 21, 2025 AT 21:37Vamos nos unir e cobrar melhores condições nas estradas! Cada vida importa.
Andre Pinto
outubro 24, 2025 AT 16:17Não é questão de culpa, mas de responsabilidade.
Glauce Rodriguez
outubro 27, 2025 AT 16:30É inadmissível que políticas públicas de infraestrutura continuem negligenciando o interior do nosso país, perpetuando tragédias evitáveis.
Daniel Oliveira
outubro 30, 2025 AT 13:57Concordo que a falta de investimentos é um problema grave.
No entanto, não podemos ignorar que a própria gestão das empresas de turismo também tem seu peso.
Muitos motoristas não recebem treinamento adequado.
Os veículos frequentemente passam por manutenção irregular.
Além disso, a fiscalização dos caminhões de carga nas rodovias está aquém do ideal.
É preciso que o governo estadual crie programas de inspeção mais rigorosos.
As empresas devem apresentar relatórios de manutenção transparentes.
A população tem direito a exigir responsabilidade.
Os recursos destinados à sinalização luminosa devem ser aplicados imediatamente.
Investir em acostamentos pode salvar muitas vidas.
Também é fundamental melhorar a qualidade das estradas, que hoje são estreitas e sinuosas.
A tecnologia, como sensores de velocidade, pode ser instalada nos ônibus.
A educação dos motoristas sobre limites seguros é indispensável.
Sem um plano coordenado entre estados, os esforços serão fragmentados.
Portanto, a solução requer ação conjunta entre governo, empresas e sociedade.
Marcos Stedile
novembro 2, 2025 AT 14:10Olha, eu sempre suspeito que tem algo a mais por trás desses acidentes… talvez corrupção nos contratos de manutenção, né??
Renato Mendes
novembro 5, 2025 AT 08:50Vamos focar nos fatos e pressionar as autoridades a abrir investigações transparentes!
Mariana Jatahy
novembro 8, 2025 AT 06:17Na real, esses números de vítimas sempre são inflados pelos meios de comunicação 😒. O que importa é a taxa real de acidentes por quilômetro rodado.
Camila A. S. Vargas
novembro 11, 2025 AT 06:30É essencial basear o debate em dados oficiais e evitar especulações que possam desinformar a população. Acredito que, com esforço conjunto, alcançaremos melhorias significativas na segurança viária.
Bianca Alves
novembro 14, 2025 AT 01:10A análise sociopolítica destes fatos revela a negligência estruturada das políticas públicas (🙄).
Bruna costa
novembro 16, 2025 AT 22:37Entendo a frustração e sinto muito por todas as famílias afetadas por essa tragédia.
Carlos Eduardo
novembro 19, 2025 AT 22:50A dor das vítimas ecoa nas estradas do agreste, e precisamos transformar esse lamento em ação concreta.
EVLYN OLIVIA
novembro 22, 2025 AT 17:30Claro, porque críticas construtivas nunca foram suficientes, né?
joao pedro cardoso
novembro 25, 2025 AT 17:44Se precisar de fontes, o relatório da UFPE já traz números detalhados sobre velocidade e acidentes no estado.